SD5K는 반강성 서스펜션, 전자 제어 계층이 있는 트랙 유형의 전체 유압 불도저입니다. Ⅲ, 이중 회로 전자 제어 정수압 구동 시스템, 전기 제어 폐쇄형 중심 부하 전송 구현 유압 시스템. Power-Angle-Tilting 블레이드, 자동 제어 독립 냉각 시스템. 이 모델은 연속 가변 전송 및 피벗 조향 기능, 모듈식 설계 및 수리 및 유지 보수가 용이한 전출력 일치 패턴의 전기 제어 엔진을 갖추고 있습니다. 전기 유압식 비례 제어 보행 시스템 및 작업 장치는 작동을 정확하고 편안하게 만듭니다. 인간-컴퓨터 상호 작용 계기 디스플레이, 지능형 서비스 시스템, 완전 밀폐형 에어컨 캡. 3개의 생크 리퍼를 장착할 수 있습니다. 항만 건설, 통신 건설, 경기장, 전력 프로젝트, 도시 및 도시 지구 이동, 백필 모델링 및 레벨링 작업과 같은 절묘하거나 무거운 하중 작업에 사용되는 이상적인 기계입니다.
| 도저 | PAT(파워 앵글 틸팅 블레이드) |
| (리퍼 제외) 작동 중량(Kg) | 13100 |
| 지압(KPa) | 45 |
| 트랙 게이지(mm) | 1790 |
| 구배 |
30°/25° |
| 최소 지상고 (mm) |
315 |
| 도징 용량(m³) | 3.1 |
| 블레이드 폭(mm) | 3060 |
| 최대 파기 깊이(mm) | 460 |
| 전체 치수(mm) | 4922×3060×3000 |
| 유형 | 웨이차이 WP6G125E332 |
| 정격 회전수(rpm) | 2200 |
| 플라이휠 동력(KW/HP) | 97/132 |
| 최대 토크(N•m/rpm) | 570/1450 |
| 정격연비(g/KW•h) | ≤190 |
| 유형 | 일반 트랙 유형 세미 서스펜션 |
| 트랙 롤러의 수(각 측면) | 7 |
| 캐리어 롤러의 수(각 면) | 1 |
| 피치(mm) | 190 |
| 신발 너비(mm) | 510 |
| 앞으로 (km/h) | 0-10.5 |
| 뒤로(km/h) | 0-10.5 |
| 최대 시스템 압력(MPa) | 19 |
| 펌프 유형 | 가변 용량 피스톤 펌프 |
| 시스템 출력(L/min) | 125 |
이중 회로 전자 제어 정수 시스템
습식 멀티 디스크 브레이크
1단 유성+1단 평감속장치를 모듈화
Palm dictate-Electric 조이스틱
지능형 서비스 시스템
