SD9N 불도저 일괄 선적

SHEHWA 브랜드 SD9N 불도저는 품질과 높은 작업 효율성으로 글로벌 고객들로부터 다시 한 번 주목을 받았습니다.

최근에는 SD9N 불도저의 일괄 출하가 이루어지고 있습니다.

SD9N 불도저는 승강형 스프로킷, 트랙형 불도저입니다.차대 시스템은 탄성 서스펜션, 높은 스프로킷, 유압 직접 구동 및 유압 제어 장치입니다.SD9N 도저에는 S블레이드, 단일 생크 리퍼를 장착할 수 있습니다.주요구조물은 고강도 강판을 사용하여 돌이 많거나 토질이 나쁜 곳에서의 작업에 적합합니다.운전실에는 Rops 장치와 편안한 좌석이 설치되어 있습니다.

주요 사양:

작동중량(리퍼 포함) ————–48880kg

엔진 플라이휠 출력/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min

지면 압력(리퍼 포함)——————-…112 kPa

전체 치수(L×W×H) ——8478×4314×3970(단일 생크 리퍼 포함)

등판성——————-latitude30 ° 가로 25°

지상고 —- ————————— 517mm

디젤 엔진 사양:

모델 ———————————- NTA19-C525S10

유형 수냉식, 단일 라인, 4행정, 터보차저, 6기통, 직경 140mm

정격 속도 —————————1800r/min

플라이휠 출력 ———————- 316kw(430HP)

토크 변환기:

동력 분리, 유압-기계식 드라이브, 단일 스테이지 토크 컨버터는 SD9N 승강 스프로킷 불도저에 사용됩니다.

토크 컨버터

동력 분리, 유압-기계식 드라이브, 단일 스테이지 토크 컨버터는 SD9 승강 스프로킷 불도저에 사용됩니다.

변속기 어셈블리

중앙 구동, 변속기 및 변속 제어 밸브를 하나의 구성 요소로 통합합니다.조립품 또는 부품으로 조립하거나 분해할 수 있습니다.서비스하는 것이 매우 편리합니다.변속기는 모듈식 조립 및 분해를 실현하는 다단계 유성 드라이브입니다.기어 변속은 다기능 제어 밸브를 통해 1단, 2단, 3단 전진 또는 후진으로 빠르게 변경될 수 있습니다.

조향 및 제동 클러치

조향 및 제동 클러치는 조정이 필요 없는 오일식 멀티 디스크 클러치입니다.제동 클러치는 스프링에 의해 눌려지고 유압식으로 분리되며 일정한 맞물림 유형입니다.스티어링 클러치는 유압식이며 일정하지 않게 결합된 클러치입니다.조향과 제동이 동시에 작동하며 수동으로 조작하여 천천히, 급격하게 조향하고 제동을 실현합니다.전체 기계의 제동은 페달을 통해 실현될 수 있습니다.제동 로드는 차대 시스템을 제동 상태로 유지하고 엔진 시동 시 장비가 경사면에서 미끄러지지 않도록 설계되었습니다.

최종 드라이브

최종 구동은 2단 유성 감속 기어 메커니즘입니다.조향 및 제동 클러치 외부에 장착됩니다.결합된 스프로킷 세그먼트는 조립, 분해 및 서비스에 매우 편리합니다.

차대 시스템

SD9 도저는 탄력적으로 장착된 차대를 활용합니다.트랙은 삼각형 모양입니다.스프로킷이 올라갑니다.연속보조현가장치의 플로팅 기능을 통해 지상의 장애물 근처까지 주행할 수 있어 주행 안정성과 운전자의 편안함이 향상됩니다.지면 접촉 면적이 증가합니다.주행 성능과 견인력이 향상됩니다.

ROPS 운전실

운전실은 육각형의 얇은 벽 상자형 구조입니다.유리는 6면에 장착되어 시야 범위가 넓습니다.당기고 미는 유리는 뒷면에 장착됩니다.고객의 요구에 따라 에어컨을 설치할 수 있습니다.Rops의 구조는 단단합니다.불도저가 특별한 상태에 있을 때 운전자를 효율적으로 보호할 수 있습니다.운전석 기울기를 오른쪽 15°로 조정할 수 있고 연료 탱크, 엔진 후드, 트랙이 기울어져 운전자가 전방 및 후방 시야 범위를 확보할 수 있습니다.

유압시스템 구현

유압 시스템을 구현하면 블레이드의 리프팅, 하강 및 기울기를 제어할 수 있습니다.또한 리퍼의 움직임을 제어할 수도 있습니다.주로 오일 펌프, 실린더, 밸브 그룹, 오일 탱크 라인 및 제어 부품으로 구성됩니다.구현 펌프는 2그룹 베인형 펌프입니다.주요 사양은 다음과 같습니다.

SD9N 불도저, 언제나 당신의 올바른 선택!

더 많은 정보를 원하시면 저희 웹사이트를 방문해주세요:www.hbxg-불도저.com

작동중량(리퍼 포함) ————–48880kg
엔진 플라이휠 출력/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min
지면 압력(리퍼 포함)——————-…112 kPa
전체 치수(L×W×H) ——8478×4314×3970(단일 생크 리퍼 포함)
등판성——————-latitude30 ° 가로 25°

플라이휠 출력 ———————- 316kw(430HP)