TS160-3 불도저는 반 강성 정지, 직접 구동, 파일럿 구현 제어입니다. 유압 제어식 트랙 유형 불도저, 오일 유형 부스트 메인 클러치, 일정 결합, 커플 슬리브 시프트, 전진 5단 및 후진 4단 기능이 있는 이중 로드 기계식 변속기. 고급스러운 캐빈과 모던한 유선형 디자인의 커버 부품, 강화된 파이널 드라이브로 구성되어 있습니다. 그것은 높은 생산 효율, 더 나은 여행 능력, 쉬운 조작을 수행합니다. 오버폭 트랙과 7개의 트랙 롤러로 구조가 간단하여 지반압이 낮고 수리가 간편하여 저렴한 비용으로 수리가 가능합니다. 유전, 연안 심기, 환경 시스템 및 조잡한 지역 요법에서 사용되는 이상적인 불도저입니다.
도저 | 경사 |
(리퍼 제외) 작동 중량(Kg) | 18200 |
지압(KPa) | 27.1 |
트랙 게이지(mm) | 2170 |
구배 |
30°/25° |
최소 지상고 (mm) |
510 |
도징 용량(m³) | 4.3 |
블레이드 폭(mm) | 4213 |
최대 파기 깊이(mm) | 430 |
전체 치수(mm) |
5503×4213×3191 |
유형 | 웨이차이 WD10G178E25 |
정격 회전수(rpm) | 1850 |
플라이휠 동력(KW) | 121 |
최대 토크(N•m/rpm) | 830/1100-1200 |
정격연비(g/KW•h) | ≤210 |
유형 | 스프레이 빔의 스윙 유형. 이퀄라이저 바의 매달린 구조 |
트랙 롤러의 수(각 측면) | 7 |
캐리어 롤러의 수(각 면) | 2 |
피치(mm) | 203.2 |
신발 너비(mm) | 1070 |
기어 | 1위 | 2위 | 3위 | 4위 | 5위 |
앞으로 (km/h) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
뒤로(km/h) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
최대 시스템 압력(MPa) | 14 |
펌프 유형 | 기어 펌프 |
시스템 출력(L/min) | 243 |
메인 클러치
일반적으로 열림, 습식, 유압 부스터 제어.
전염
일반적으로 맞물린 헬리컬 기어 드라이브, 커플링 슬리브 시프트 및 2개의 레버 작동, 변속기에는 전진 5단 및 후진 4단 속도가 있습니다.
스티어링 클러치
스프링에 의해 압축된 다중 디스크 오일 파워 야금 디스크. 유압 작동.
스티어링 브레이크
브레이크는 기계식 풋 페달로 작동되는 오일 양방향 플로팅 밴드 브레이크입니다.
최종 드라이브
최종 드라이브는 듀오-콘 씰로 밀봉된 스퍼 기어와 세그먼트 스프로킷을 사용한 이중 감속입니다.